یاسر اسلامدوست با تأکید بر اهمیت راهآهن رشت_آستارا به عنوان پازل نهایی کریدور بینالمللی شمال_جنوب، بهعنوان شاهراه حیاتی برای تثبیت جایگاه تجاری ایران در میان کشورهای حاشیه دریای خزر، قفقاز و شمال اروپا، تأکید کرد: این طرح ملی بدون شک منافع اقتصادی و سیاسی کلانی برای کشور و به تبع آن برای مردم منطقه در حوزه اشتغال و ترانزیت به همراه خواهد داشت، اما متأسفانه به دلیل نوع کارشناسی در طراحی مسیر، ریل از میان اراضی جلگهای و حاصلخیزی عبور میکند که قطب تولید برنج و محصولات باغی صادراتی منطقه هستند و اجرای آن با نادیده گرفتن حقوق مالکانه کشاورزان زحمتکش و تولید داخلی گره خورده است.
